CULTURE TECHNIQUE N°19 - 1989
TRANSPORTS
Sommaire
Jocelyn de Noblet, Introduction p. 3 
Pierre Patin, Georges Ribeill, Avant-propos pp. 9-12
Rudolf Franke, Histoire de l'articulation à cardan pp. 14-19
James M. Laux, Les moteurs Diesel pour les transports pp. 20-28
Jean Panhard, Petite histoire de l'automobile en France pp. 29-32
Patrick Bertholon, Se déplacer léger pp. 33-44
Pierre Patin, Y a t-il un « créneau » pour les transporteurs hectométriques ? pp. 45-53
Dominique Larroque, Apogée, déclin et relance du tramway en France pp. 54-63
Bernard Félix, L'automatisme intégral de conduite du métro VAL pp. 64-67
Bernard Guyon, L'autorail léger. Une technique, une histoire, un concept pp. 68-75
Pierre Patin, L'Aérotrain : un essai réussi mais non transformé pp. 76-84
Jean-Michel Fourniau, La genèse du TGV Sud-Est. Innovation et adaptation à la concurrence pp. 85-94
Patrice Bernard, Une nouvelle approche du contrôle et de la commande ferroviaire : le projet ASTREE pp. 95-98
Bernard Mandagaran, Comment naît et se construit une autoroute pp. 99-105
Robert de Lambilly, Bernard Le Guern, Claude-Henri Ronin, Le transport maritime pp. 106-114
Bernard Baret, Bertrand Vieillard-Baron, Evolutions techniques caractéristiques des navires de commerce et de la construction navale pp. 115-122
Jean-Didier Blanchet, Enjeux et perspectives du transport aérien pp. 123-127
Jean-Didier Blanchet, Dix ans d'exploitation commerciale de Concorde pp. 128-129
Gérard de Féraudy, L'entretien et la maintenance à Air France pp. 130-133
Pierre-Armand Patin, Les dirigeables : une espèce en voie de... réapparition ? pp. 134-142
Thierry Poujol, Des égouts au musée, splendeur et déclin de la poste atmosphérique pp. 143-149
François Plassard-Buguet, Infrastructures de transport et transformation de l'espace. Le cas de la région du Creusot et de Montceau-les-Mines entre 1780 et 1980 pp. 150-158
Christophe Bouneau, La Compagnie des chemins de fer du Midi, acteur du développement régional du grand Sud-Ouest : 1852-1938. Histoire ferroviaire et histoire économique pp. 159-169
Kendall E. Baues, Technologie et légitimité : l'aviation soviétique et le stalinisme dans les années 30 pp. 170-180
Roger E. Bilstein, Technologie et commerce : le rôle de l'aviation dans la conduite des affaires aux Etats-Unis (1918-1929) pp. 181-190
Georges Ribeill, Du pneumatique à la logistique routière : André Michelin, promoteur de la « révolution automobile » pp. 191-204
Patrick Fridenson, La question de la voiture populaire en France de 1930 à 1950 pp. 205-210
Alain Bieber, L'innovation dans les transports publics urbains : utopies et apprentissages (1960-1990) pp. 211-215
Jacques Colin, Du conteneur à la logistique. Vers la dissolution des modes de transport ? pp. 216-224
Françoise Coulomb, Michel Savy, À la charnière du changement. Les auxiliaires de transport pp. 225-229
Bernard Le Sueur, L'évolution de la navigation intérieure et de ses métiers, XIXe-XXe siècles pp. 230-240
Bruno Lefebvre, Les risques du métier. Ethnographie des conducteurs de poids lourd dans les petites entreprises en région Rhône-Alpes pp. 241-249
Patrick Hamelin, Le monde des routiers, histoire et image d'un « groupe professionnel » composite pp. 250-259
Andrée Le Thérisien, Des bouche-trous des transports. Le petit monde des coursiers pp. 260-261
Philippe Laneyrie, Jacques Roux, Transport traditionnel et innovation technique : l'exemple du taxi en France pp. 262-272
Hélène Alexandre, Lucien Lavorel, Le personnel navigant technique de l'aviation commerciale pp. 273-284
Jean Walch, Les saint-simoniens et les voies de communication pp. 285-294
Monique Lakroum, Les projets français de transsaharien ( XIXe et XXe siècles) : un challenge pour l'industrie pp. 295-302
Jean Bouley, Victor Canyn, Le chemin de fer est-il mythologique ? pp. 303-308
Jacques Payen, De l'anticipation à l'innovation. Jules Verne et le problème de la locomotion mécanique pp. 309-317
Notes sur les auteurs p. 318
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